经常有朋友跟喵哥说我，这个车子灯光太暗了，是不是以后买车的时候买LED大灯的车子就会好一些?现在很多车子都开始用LED大灯，所以喵哥给大家聊一下LED大灯，氙气大灯，以及卤素大灯，包括目前的一些高端车所装的激光大灯，它们是不是名

称听上去越高端就越好。

首先我们看一下这台哈弗F7，它就是LED大灯，虽然说它用的是原厂的LED大灯，但是由于受限于成本和出厂的一些亮度法律法规限定，所以整个原厂LED大灯，尤其是这种十几万区的车子，它基本上出厂的时候，大灯的亮度都比你预期的亮度是要低一些的。

当然了，如果你以前一直用卤素的，突然换成它之后，你会觉得更亮，但是如果你以前用的是自己改装的氙气灯，或者自己改装的LED灯，或者你甚至用过自己改装的这种激光灯的话，你会觉得原厂的LED大灯也就不过如此。而且由于LED大灯它的整个光线打出来之后是比较偏白，所以如果说遇到雨雾天气的话，你会发现其实LED大灯效果还不如我们常说的蜡烛灯。

同样的，我们可以看到宝骏它用的就是卤素灯，一个是用了透镜，一个是没有透镜，这个用的是灯碗，就是我们常说的蜡烛灯，虽然说蜡烛灯它的亮度比起LED的亮度来说确实是要差一些，但是它遇到雨雾天气和恶劣天气的时候，它的效果绝对比LED的效果是要更有优势的。

但是我们注意留心看一下，你就会发现由于卤素灯它整个灯碗比较大，所以卤素灯在设计的时候一般灯的整个灯体它就会稍微偏大一点，它就不像我们刚才看LED灯，这个LED灯由于它整个灯体比较小，所以它整个灯它就可以设计的比较修长，比较狭长，所以在设计上面，在整个车身的造型上面，它可以做文章的地方就更多。

所以整个车前脸设计出来之后，可以设计成比较迷人的大灯，视觉上面看上去更好看，更有吸引力，这就是为什么现在很多十几万的车子可能装的LED大灯并不高端，亮度也并不是比较可观那种，但是还是给你上LED，因为它既能够看上去效果更好，而且还能告诉你我是LED大灯，能够在你买车的时候起到让你一锤定音的效果。

接下来我们再看这带透镜的氙气灯，氙气灯虽然说在节能上面不如LED的，但是氙气灯亮度优势，我个人感觉用起来比LED是更有优势的，而且氙气灯配上透镜之后铺路效果是非常好的，只不过说氙气灯由于它的启动会有延迟，所以说氙气灯的话原厂的都是两个灯，或者说远近光是一体的，然后采取双光透镜的方式，这样的话来减少它的延迟。

如果说自己改装的话，对于现在这种比较低端的LED，我个人觉得氙气灯反倒会比LED灯优势会明显一些，因为LED本身的发热量很大，除此之外现在这些原厂的激光大灯基本上都用在了价格比较高的车子上面，像十几二十万的车子，很多是不可能给你上原厂的激光大灯。

所以目前我们普通的家用车而言，并不是说LED就一定会比氙气好，比原来的卤素灯好，只不过是说这几种灯应对不同的路况的时候，它们的适应能力是完全不一样的，卤素灯它的亮度低但是它的穿透能力好，LED的亮度比较高，但是它的穿透能力差一些，氙气灯的启动有延迟但是它的整个铺路的效果比低端的LED其实效果是更好一些的，所以说各有各的优势，也各有各的缺点。

当然了，如果你有条件的话，对你目前的灯光不满意，你也可以直接去改激光大灯，激光大灯的效果是目前这几种灯里面的效果就是比较全面，比较综合的，但是你要说穿透能力的话，比起好的卤素灯它可能还是差那么一点点，但是亮度和铺路效果确实让你感觉到眼前焕然一新。

所以我们买车的时候也不要一味地迷信它用的什么样的大灯，尤其十几万区间的车子，你要是用车的地方多雨雾，又是在山区用车的话，我个人觉得像这种卤素灯可能这个比你LED灯会来的更实在，更好用一些，但平时就是城区开开，你又想车子外观更炫酷灯看上去更迷人，那么LED肯定是比卤素以及比氙气灯它会更有优势。